Теплоизоляция для авто, гаража, дачи Ватин (кашма) 10мм 1.25м х1м

Теплоизоляция Ватин (кашма)

Размеры – 1,0х1,25м
Толщина – 10,0мм
Вид – теплооизоляционный материал бюджетного типа.

Характеристики

Представляет собой рыхлое нетканное иглопробивное серое полотно.
Волокнистая структура, формуемая из синтетических волокон, позволяет удерживать тепло. Искусственное происхождение нитей определяет низкую (в сравнении с натуральными волокнами) гигроскопичность, высокую термостойкость, износостойкость, высокую ударную прочность. Механические свойства ткани (растяжимость, прочность и сминаемость) практически не изменяются во влажном состоянии.

Масса 1 м2, кг - не менее 0,75
Плотность, кг/куб.м - не менее 75
Коэффициент теплопроводности, Вт/(м*К)- 0,043
Температурный режим использования от – 60 до + 100 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 120 градусов по Цельсию
Схема вложения в упаковку - отрез по метражу, кратно 1м

Область применения

Имеет очень широкий спектр для применения: производство одежды, мягких игрушек, обувная индустрия, спальные принадлежности, подложка для напольного покрытия, тепло- и шумоизоляция в строительстве и пассажиро-транспортной промышленности.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как днище.
При устройстве на днище автомобиля, ввиду возможности удерживания влаги в толще полотна, покрытие укладывают только вторым или третьим слоем на хорошо прогерметизированную поверхность. В качестве нижнего слоя идеально подходит линейка вибродемпфиров, производства Dream Car Technology, например: Dream Car Bomb, Dream Car LT(NP), Dream Car Bit и другие, обладающие отличными герметизирующими свойствами, защищая стальные конструкции от неблагоприятного воздействия влаги. Подробнее о виброизоляторах можно узнать в соответствующем разделе нашего каталога.

Преимущества

- широкое распространение на рынке за счёт низкой цены;
- отсутствие запаха;
- низкая теплопроводность;
- гипоаллергенно.

Применение и монтаж

При утеплении днища, кашму сначала раскраивают на необходимые элементы, а затем укладывают встык между собой на подготовленную плоскость, не оставляя зазоров.
Все конструкции и поверхности, намеченные на укрытие ватином предварительно обрабатывают герметизирующими составами и композициями.
После демонтажа материал подлежит утилизации, повторное использование с сохранением свойств невозможно.